投资162.96万元的邓溪至坉坡“组组通”公路投用,解决村民出行难。 郭进 摄
“这么快就赶回来了?”邓溪组新建的文化广场上,村民龙必燕与龙必青打招呼。
“当然快了,现在去县城15分钟,往返半小时。你说快不?”龙必青停好摩托车,取下猪肉小菜卸下头盔,乐滋滋的往家门口走去。
龙必燕看着走进家门的龙必青,又看看组组通公路,激动地说:“是啊,以前去县城要1个多小时呢,现在有了组组通,出行真方便。”
通邓溪组的公路宽5.5米、长2716米,在贵州的交通版图上根本没有它的痕迹。可对邓溪组村民而言,却真正走出了出行难困境。
邓溪组是枹木垅村最偏远的村民组,有47户208人,千百年来,寨子只有一条坑坑洼洼的泥巴路连通外界,出行要步行,货物靠挑抬,祖祖辈辈吃尽路不畅的苦。
该组村民本来是有开拓精神的,上世纪九十年代,龙必燕与父亲发展规模养猪,可1年后,父子关闭了养殖场。“路不通,赚钱少,人受不了。”龙必燕说,养猪的酒糟要去县城挑,卖肥猪要人抬,他只能放弃养猪加入南下打工潮。
就在那个时代,邓溪组曾打算集体种植200多亩板栗,但受交通的桎梏,板栗项目最终“胎死腹中”。村民只得纷纷外出谋财路,家乡变得日渐孤寂。
打好基础设施硬仗是贵州省“七大战役”之首,也是脱贫攻坚“四场硬仗”中的首场硬仗。2017年8月,声势浩大的“组组通”公路惠民工程在全省铺开。
根据“组组通”公路三年大决战方案,贵州省计划投入388亿元,实施.7万公里通组公路硬化建设,确保到2019年完成全省39110个村民组通组公路硬化建设,实现30户以上村民组100%通硬化路目标。
补齐农村基础设施短板,打通脱贫攻坚“最后一公里”。玉屏抢抓机遇,该县召开全县脱贫攻坚“组组通”公路建设项目现场推进大会,开工就是决战的姿态投入“组组通”建设。
5年来,玉屏以“交通进村入户、助推精准脱贫”为统揽,以实现30户以上村民组“组组通硬化路”、“四好农村路”为目标,科学谋划,加强组织领导,强化保障用活资源、强化联动互助、制定决战实施方案措施,全力推进“组组通”建设。
根据贵州省“组组通”公路项目规划数据库,玉屏自治县按照《贵州省通组公路施工图简易设计范本》开展项目设计工作,通往邓溪组的通组路设计方案摆上交通部门的案头。
3个月前,投资162.96万元、从坉坡通往邓溪组的公路开工实施,泥巴路开始变宽、硬化……53天,2.716公里的“组组通”公路投入使用。
通路,环境要美化。听说老家要通路,在外打拼的村民纷纷返回,筹钱美化家乡环境。由枹木垅村两委牵头,邓溪村民自筹20多万元,加上11万元的惠民资金,邓溪文化广场和活动室项目工程同期启动。
“农村通了硬化路,村民致富有出路。”枹木垅村支书冉志雄感慨地说,通组公路硬化让沉寂已久的邓溪重新焕发活力,点燃村民创业干事的激情:12个蔬菜大棚投入使用,315亩的猕猴桃基地开始翻耕,荷花种植提上议事日程。
“我在外开餐馆多年样样都难,早就想回来发展,由于路不通想回却不敢回。”村民龙必友说,现在路修到家门口,他把餐馆交给聘请的经理打理,准备回村发展农家乐和旅游观光业。
通路那天,63岁的老党员龙为林十分兴奋,连夜赶到县城,买了一辆摩托车,他说:“苦了大半辈子,终于不用再走山路出行,该是享受生活的时候了。”
邓溪村民组是玉屏“组组通”公路建设的缩影。在新店镇洞坪村、在田坪镇彰寨……一条条“组组通”公路如毛细血管在侗乡伸展,连通各村各组,为村民提供便捷的出行。
“过去出门走田坎,穿雨鞋,有了‘组组通’惠民工程,轿车可以直接开到自家门前。”田坪镇彰寨村村民黄勇说,“组组通”工程,为村里的交通带来了翻天覆地变化。
乡亲的盼望就是工作的方向。为了早日铺平致富路,玉屏自治县提出“三年任务一年干,一年时间再提前”攻坚目标,将在一年内完成全县近千公里通组公路拓宽、硬化。
5个多月来,该县强化组织领导,采取“倒排工期、挂图作战、划片攻坚”的策略,明确县领导包片、帮扶部门领导包村、村干部、驻村干部包组的作战方案,同时每个片区明确县交通运输局一名班子成员和一名技术人员具体负责项目现场管理及进度、质量、安全监督指导,把“组组通”公路建设工作纳入联建部门年终考核的依据之一,全力推进项目建设进度。
截至去年底,该县启动“组组通”项目198个,共完成路基429.5公里,路面324.7公里。
该县交通局局长张勇说,“组组通”公路,畅通了乡村“毛细血管”,改变了玉屏农村通畅率和便捷度,提高农村群众出行质量与安全,为决胜脱贫攻坚、同步全面小康提供强有力的交通运输保障。
(编辑:龙思芳 审核编辑:邹骐聪)